 24-7-2010
I RISPARMI E LE AUTO BLU’
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Sono riemersi gli slogan che vedono come possibilità di risparmio l’eliminazione, o quanto meno, la riduzione delle “auto blu”.
Molti amministratori locali, evidenziando la virtuosità della loro azione amministrativa, hanno annunciato di rinunciare a tale “status symbol” assumendo atteggiamenti spartani, utilizzando la bicicletta per i loro spostamenti cittadini e la propria vettura per i movimenti che prevedono percorsi di maggiore dimensione.
E ad Abano cosa succede? Una amministrazione che ostenta spesso sulla stampa locale le proprie magniloquenti iniziative, tese a cospicui impegni di spesa piuttosto che al risparmio, non pensa minimamente alle economie che potrebbero derivare dalla soppressione della vettura di rappresentanza e dal recupero lavorativo di una persona dedicata quasi esclusivamente alla funzione di autista. Ma forse chi fa maggiore uso della vettura sono i dirigenti per i loro viaggi, compresi quelli non espressamente effettuati per ragioni di servizio ma per partecipare a meeting o frequentazioni di corsi.
Sulla stretta necessità di disporre dell’auto blu mi sono più volte espresso nel passato in chiave critica. Per i percorsi brevi sarebbe opportuno appurare se la motivazione dell’uso della vettura sia conforme al dettato del testo della sentenza , 93/2007 della Sezione Giurisdizionale della Corte dei Conti per la Regione Umbria. Infatti pare che alcuni amministratori abbiano utilizzato la vettura da e per la propria abitazione o ufficio privato, siti fuori dell’area di giurisdizione del Comune.
Non solo! C’è una corsa, con un percorso complessivo di 1186 Km., da Abano a Cannes (Francia) e ritorno, che ha generato curiosità e preoccupazione. Da una ricerca effettuata nella raccolta delle delibere della Giunta Comunale e delle determinazioni del Dirigente dei “Servizi Generali” non appare alcun documento che definisca le motivazioni della corsa e ne autorizzi l’effettuazione. Il conducente risultava essere un Assessore ed il passeggero il Sindaco. I viaggi all’estero dovrebbero essere giustificati almeno con apposita “Determinazione Dirigenziale. Mancando l’atto autorizzativo della corsa, appariva possibile ipotizzare il reato di “peculato d’uso” ed un “sicuro danno erariale” (costo della corsa per i consumi e per l’utilizzazione in autostrada della via card).
In quest’ultima prospettiva segnalai il fatto, circa un anno e mezzo fa, alla Sezione Tutela Spesa Pubblica del Comando Guardia di Finanza di Padova. Non ho avuto più notizie nel merito!
Alfonso Carrieri
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